湖北日報訊 記者 姚啟慧 通訊固態硬碟員 張振宇
  目前,武漢迎來又一輪城建高峰,加上年底人車流動更加頻繁,市民花店出行更堵車。本報聯合交管部門徵集“家門口的堵點”(本報21日曾報道),受到讀者廣泛關註,紛紛來電反映擁堵之苦。
  在今年的武漢交通藍皮書中,江漢區為各城區擁堵之首。昨日,記者隨交警、武漢市交通發展戰略研究院的交通專家一道,探訪了沿河大道民族路口、民權路、二環線三眼橋下匝道處、金墩街東森房屋、紅旗渠路等5處堵點,分析並開出疏通“處方”。
  違停車輛,把行人京站美食逼到路中間
  一輛鳴笛的救護車從二環線竹葉山立交方向過來,剛下三眼橋下橋匝道便堵在了長長的車隊中,任憑車燈快速閃爍,也無法通過前方四當鋪五十米擁堵的路段。
  掐表足有3分鐘,這輛急救車才緩慢從右轉車道變道到直行車道,通過紅綠燈後離去。記者看到,在二環線三眼橋下橋匝道附近,靠右邊車道違停了不少車輛,將車道完全堵死。交通專家表示,三車道變成兩股道,車流一大,擁堵不奇怪。
  在華南海鮮市場附近的金墩街,兩側道路停滿了不少麵包車,前來購買水產品的車輛又挨著麵包車停車,幾乎占去一股半的車道。金墩街目前是常青片區、後湖片區居民往返中心城區4條南北方向的主通道之一,交通流量大,受違停影響,車輛經過該路段基本靠“擠”。
  離金墩街不遠的紅旗渠路,人行道及靠右車道停滿了物流公司的車輛,路人都被逼到馬路上。
  交通規劃專家表示,江漢區寫字樓、專業市場密集,還有火車站等重要交通節點,交通需求大,但作為“毛細血管”的連通道、支路也很多。他認為,如加強整治違法停車,打通這些微循環道路,市民出行會順暢很多。
  交警部門昨表示,將增添警力,對這些市民反映的“家門口堵點”加強違停整治,儘快緩解擁堵。
  電動車沒規矩,浩浩蕩盪逆行
  臨近年末,漢正街更熱鬧了。在沿河大道民族路口,一輛小車等了2個紅燈才通過路口。記者看到,成群結隊的載貨電動車、板車,無視紅綠燈,貼著行人及車輛橫衝直撞,這一路段交通變得格外複雜。
  而作為單行線的民權路,只限制了機動車,對電動車毫無辦法。大量亂穿、逆行的電動車,幾乎將路上的行人與小車“淹沒”,交通擁堵不堪。
  交通規劃專家昨稱,漢正街周邊是老城區,居住了大量居民,出行需求很大。未來2個月是漢正街打貨的高峰,交通亂象將更為突出。
  江漢交通大隊負責人昨表示,將對電動車亂穿、逆行等行為進行嚴格管理,同時建議不以到達為目的的車主選擇繞行中山大道和京漢大道。
  (原標題:少些違停,出行會暢通很多)
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